英國(guó)金融時(shí)報(bào)（FT）報(bào)導(dǎo)，LVMH股價(jià)24日盤中一度上漲0.3%至903.7歐元，市值攀抵4，540億歐元，以當(dāng)時(shí)歐元兌美元匯價(jià)為1.1019計(jì)算，LVMH市值達(dá)5，003億美元，是歐洲有史以來(lái)第一家達(dá)此里程碑的上市公司。

　　若以全球市值排名來(lái)看，這家精品龍頭旗下有Louvis Vuitton和寶格麗等奢侈品牌的精品龍頭，目前正好排在全球第十名，第九名正好是電動(dòng)車大廠特斯拉。

　　據(jù)彭博億萬(wàn)富豪指數(shù)最新排名，LVMH的首席執(zhí)行官阿諾特是全球首富，特斯拉執(zhí)行長(zhǎng)馬斯克則居阿諾特之后。

　　LVMH股價(jià)本月來(lái)漲逾5.5%，今年來(lái)更大漲逾30%，主要是各國(guó)防疫措施陸續(xù)解除，邊境隨之開(kāi)放，旅行風(fēng)潮再度帶回高端消費(fèi)者，去年?duì)I收為792億歐元，經(jīng)常性業(yè)務(wù)利潤(rùn)為211億歐元，連續(xù)第二年創(chuàng)紀(jì)錄。 拜中國(guó)大陸疫后重新開(kāi)放所賜，LVMH今年第1季銷售年增17%，比分析師預(yù)期高出一倍以上。

　　特斯拉股價(jià)今年截至24日也漲逾30%，但本月至今重挫逾20%，市值隨之降至5，050億美元左右，與LVMH的差距愈拉愈近。 這家電動(dòng)車大廠不斷降價(jià)刺激銷售，卻也擠壓了利潤(rùn)和投資人信心。

　　其實(shí)不只LVMH，其他如愛(ài)馬仕、Burberry、開(kāi)云等精品股，今年來(lái)股價(jià)也同步飛揚(yáng)，堪稱抗衰退概念股，顯然在一個(gè)忙著應(yīng)付通膨、戰(zhàn)爭(zhēng)和銀行擠兌的世界里，精品需求依然火爆，凸顯了消費(fèi)者對(duì)奢侈品的熱愛(ài)。

　　更重要的是，熱烈擁抱精品的族群不再只是富人，現(xiàn)在連收入不高的年輕一代也愿意豪擲千金把名牌包捧回家。 美國(guó)商業(yè)月刊Fastcompany列出幾大原因，說(shuō)明為何千禧一代和Z世代對(duì)精品愛(ài)不釋手。

　　第一，奢華不再等同于正式，其次，年輕世代認(rèn)清少即是多、從快時(shí)尚走向精品，就算預(yù)算不寬裕者，也會(huì)購(gòu)買二手精品。 第三，社群媒體營(yíng)銷、網(wǎng)紅的影響力、IG上的炫富帶動(dòng)精品潮流。