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華為全閃存系統(tǒng) 引領(lǐng)北京鐵路局開啟高效時代

2017-07-07 10:31:05   作者:   來源:CTI論壇   評論:0  點擊:


  鐵路大提速不僅使今天的鐵路出行更加高效,也讓鐵路的運營能力和效率實現(xiàn)了質(zhì)的變化,其業(yè)務(wù)豐富度也是十年前所不能相比的。而在業(yè)務(wù)不斷豐富的背后,是鐵路局信息化進(jìn)程的不斷推進(jìn),信息化的功勞巨大。
  作為中國鐵路總公司管理的大型鐵路運輸企業(yè)的18個鐵路局之一,北京鐵路局管轄著北京、天津、河北等地的鐵路線路,并且是我國與俄羅斯、朝鮮、越南、蒙古以及中亞各國的重要連接樞紐,其在我國鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中的重要意義不言而喻。
  新時代傳統(tǒng)高端磁盤陣列的困境
  北京鐵路局發(fā)展到今天,全局線路營業(yè)里程已達(dá)到6246.4公里,其中時速在200公里以上的高速鐵路覆蓋1148.8公里。其客運營銷系統(tǒng)業(yè)務(wù)規(guī)模大、重要級別高,是一個必須由高端存儲承載的關(guān)鍵業(yè)務(wù)系統(tǒng)。事實上,北京鐵路局在很長時間里使用著傳統(tǒng)的高端磁盤陣列作為存儲系統(tǒng)。
  高端磁盤陣列曾是高性能、高可靠的代名詞,在金融、能源等各大行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用,并且積累了眾多實踐經(jīng)驗。但如今,承載北京鐵路局客運營銷系統(tǒng)的高端磁盤陣列已經(jīng)遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)下業(yè)務(wù)運營需求。
  挑戰(zhàn)首先反映在系統(tǒng)性能上。隨著北京鐵路局的需求不斷變化和對數(shù)據(jù)實時性要求的不斷提升,鐵路客運決策者不僅需要大數(shù)據(jù)量的、快速的、復(fù)雜的復(fù)合查詢,同時也關(guān)注變化非常頻繁的實時數(shù)據(jù)。
  尤其是在運行時速高、發(fā)車密度高的高鐵線路上,僅憑歷史數(shù)據(jù)做長期分析已經(jīng)不能完全滿足要求,北京鐵路局需要實時分析并處理業(yè)務(wù)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)。業(yè)務(wù)要做到高時效性就必須有一個高性能的存儲系統(tǒng)作為支撐,磁盤陣列無論在IOPS還是延時等主要指標(biāo)上不能滿足需求。
  其次,高可靠一直是傳統(tǒng)高端存儲引以為傲的特性,但是北京鐵路局原有的雙控設(shè)備在業(yè)務(wù)連續(xù)性上不能滿足愈加嚴(yán)苛的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求,采用多控架構(gòu)勢在必行。同時基于未來業(yè)務(wù)發(fā)展訴求,高端陣列還將向雙活及多活演進(jìn),這也是本次在新增存儲設(shè)備所需考慮的問題。
  最后,客運營銷系統(tǒng)的基礎(chǔ)是多渠道的相關(guān)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),不僅數(shù)據(jù)規(guī)模大,并且具有高速增長的特點,目前現(xiàn)網(wǎng)的存儲系統(tǒng)容量已經(jīng)無法跟上業(yè)務(wù)發(fā)展的速度,因此急需構(gòu)建一個更具彈性的靈活存儲架構(gòu)。
  華為全閃存存儲系統(tǒng) 現(xiàn)代高端存儲的正確打開姿勢
  對于北京鐵路局所面臨的業(yè)務(wù)挑戰(zhàn),一套更加靈活、高性能、高可用的存儲系統(tǒng)成為剛需。而最終擔(dān)任這一角色的正是華為OceanStor 18500 V3全閃存存儲系統(tǒng)。
  雙方的合作中,華為使用OceanStor 18500 V3全閃存存儲系統(tǒng)以及2臺8GB光纖交換機,搭建了一套端到端8GB FC-SAN集中存儲的應(yīng)用系統(tǒng)。其中OceanStor 18500 V3采用全SSD配置,并且擁有4個全對稱的控制器以及1TB內(nèi)存。
  方案完成部署之后,北京鐵路局的客運營銷系統(tǒng)在性能、可靠性以及靈活性上都進(jìn)入了一個新的高度。
  • 性能全面提升:將原來需要2個小時的報表輸出時間縮短到1個小時,效率提升50%;
  • 可靠性全面提升:華為領(lǐng)先的Raid2.0+技術(shù),數(shù)據(jù)重構(gòu)速度相比傳統(tǒng)Raid1.0提升20倍。更重要的是,OceanStor 18500 V3的4個控制器互為熱備,即使在3個控制器故障的情況下也依然能夠保證業(yè)務(wù)穩(wěn)定運行。
  • 靈活擴展:單套陣列支持高達(dá)6400塊盤,滿足未來容量不斷增長的需求。同時方案可平滑演進(jìn)為雙活甚至多活架構(gòu),大大增強系統(tǒng)的可用性。
  交通行業(yè)是華為公司極為重視的市場,華為OceanStor 18500 V3成功部署于北京鐵路局,為其構(gòu)建了新一代高效靈活的存儲系統(tǒng),使其營銷系統(tǒng)在實時性等業(yè)務(wù)能力上達(dá)到了一個新的水平,助其為全國乃至全球的客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的客貨運服務(wù)。
  華為公司簡介
  作為全球領(lǐng)先的信息與通信(ICT)解決方案供應(yīng)商,華為堅持以豐富人們的溝通和生活為愿景,堅持圍繞客戶需求的持續(xù)創(chuàng)新,與合作伙伴開放合作,在電信網(wǎng)絡(luò)、企業(yè)網(wǎng)絡(luò)、終端和音視頻等領(lǐng)域構(gòu)筑了端到端的解決方案優(yōu)勢。通過全球?qū)W⒕礃I(yè)的17萬名華為人,致力于為運營商客戶、企業(yè)客戶和消費者創(chuàng)造最大的價值,提供有競爭力的ICT解決方案、產(chǎn)品和服務(wù)。目前,華為的業(yè)務(wù)遍及全球170多個國家和地區(qū),服務(wù)全世界1/3以上的人口。華為公司成立于1987年,是一家由員工持有全部股份的民營企業(yè)。欲了解更多詳情,請參閱華為官網(wǎng):www.huawei.com
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