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王獻(xiàn)蜀:虛擬運(yùn)營商年內(nèi)發(fā)展將分化 市場待整合

2014-07-25 16:38:28   作者:宿藝   來源:搜狐IT   評論:0  點(diǎn)擊:


  隨著小米、聯(lián)想、海爾、富士康等第三批企業(yè)入局,我國虛擬運(yùn)營商企業(yè)數(shù)量將達(dá)42家。

  國內(nèi)通信市場經(jīng)過近20年高速增長,三大運(yùn)營商競爭已進(jìn)入4G時(shí)代,手機(jī)用戶增長也已接近“天花板”,國內(nèi)市場是否還能支撐40多家虛擬運(yùn)營商生存和發(fā)展?虛擬運(yùn)營商如何實(shí)現(xiàn)用戶和利潤增長?市場洗牌和分化時(shí)間點(diǎn)又會在何時(shí)?

  巴士在線CEO王獻(xiàn)蜀于近日接受了筆者專訪,就虛擬運(yùn)營商與SP業(yè)務(wù)區(qū)別、目前所遇到的現(xiàn)實(shí)問題、如何賺錢和發(fā)展用戶,以及虛擬運(yùn)營商分化時(shí)間點(diǎn)等問題進(jìn)行了解讀,以下是主要信息:

  國內(nèi)虛擬運(yùn)營商業(yè)務(wù)不會獨(dú)立生存

  由于虛擬運(yùn)營商業(yè)務(wù)是企業(yè)基于基礎(chǔ)通信,結(jié)合自有業(yè)務(wù)發(fā)展出來的特色和增值服務(wù),因此在業(yè)內(nèi)也被一些評論人士將其與傳統(tǒng)SP業(yè)務(wù)等同。

  王獻(xiàn)蜀對此表示,傳統(tǒng)SP都是可以作為公司獨(dú)立業(yè)務(wù)存在,與運(yùn)營商業(yè)務(wù)結(jié)合也非常緊密,并受運(yùn)營商政策影響很大。而國際上虛擬運(yùn)營商經(jīng)過20年發(fā)展,也都可以作為獨(dú)立的業(yè)務(wù)經(jīng)營模式存在。但國內(nèi)虛擬運(yùn)營商目前現(xiàn)狀和發(fā)展模式顯然與前兩者完全不同。

  王獻(xiàn)蜀認(rèn)為,國內(nèi)虛擬運(yùn)營商業(yè)務(wù)更多受基于運(yùn)營商移動轉(zhuǎn)售批發(fā),結(jié)合企業(yè)自有特點(diǎn)發(fā)展出來的服務(wù)業(yè)務(wù)。從這個(gè)意義上來講,國內(nèi)虛擬運(yùn)營商業(yè)務(wù)不可能脫離企業(yè)既有業(yè)務(wù)特點(diǎn)和模式,就是一種企業(yè)增值業(yè)務(wù),因此既不會獨(dú)立經(jīng)營,也不會死掉,這是國內(nèi)虛擬運(yùn)營商發(fā)展的現(xiàn)實(shí)情況。

  虛擬運(yùn)營商現(xiàn)實(shí)難題

  隨著小米、聯(lián)想、海爾、富士康等第三批企業(yè)入局,我國虛擬運(yùn)營商企業(yè)數(shù)量將達(dá)42家。隨著更多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、手機(jī)和家電、甚至航空公司進(jìn)入,虛擬運(yùn)營商企業(yè)發(fā)展又會遇到哪些現(xiàn)實(shí)難題?

  王獻(xiàn)蜀表示,現(xiàn)階段難題主要有以下幾點(diǎn):

  1、租用和獲取通信的能力。按照三大運(yùn)營商要求,除了租用或自建BOSS、客服系統(tǒng)外,虛擬運(yùn)營商企業(yè)還需要自己起解決對通信業(yè)務(wù)來說至關(guān)重要的“互聯(lián)互通”能力。如目前部分固話、銀行、網(wǎng)站不識別170號碼,部分手機(jī)APP自動攔截170號碼,智能手機(jī)不顯示虛擬運(yùn)營商品牌等,都是互聯(lián)互通未解決引發(fā)的問題。

  而按照工信部要求,一個(gè)新號段開通,需要三大運(yùn)營商發(fā)文給各省公司,要求各地經(jīng)營數(shù)據(jù)配置、撥打測試等,這部分工作目前由虛擬運(yùn)營商企業(yè)與各地運(yùn)營商挨個(gè)解決,因此這個(gè)過程將會比較復(fù)雜,花費(fèi)時(shí)間較長。而智能手機(jī)不顯示虛擬運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)品牌的問題,則需要協(xié)調(diào)終端廠商、運(yùn)營商,以及工信部手機(jī)入網(wǎng)檢測部門共同解決。

  2、贏利困難。王獻(xiàn)蜀透露,按照各家虛擬運(yùn)營商前期平均投入計(jì)算,大約在2000萬-3000萬元之間,對于各虛擬運(yùn)營商企業(yè)來說其實(shí)前期投入并不大,但是如果在目前運(yùn)營模式和運(yùn)營商轉(zhuǎn)售價(jià)格體系下,想實(shí)現(xiàn)贏利非常困難。對于各家虛擬運(yùn)營商企業(yè)來說,前兩年就是爭奪用戶階段,能實(shí)現(xiàn)收支平衡就已不易。

  對于巴士在線來說,計(jì)劃2015年底前發(fā)展用戶200萬,占比國內(nèi)13億手機(jī)用戶總量的0.2%。

  3、用戶換卡成本高,離網(wǎng)率高。高ARPU用戶一般比較重視號碼資源,自身換卡成本較高,同時(shí)也是三家基礎(chǔ)運(yùn)營商重點(diǎn)維護(hù)和防止離網(wǎng)的用戶。王獻(xiàn)蜀稱,國內(nèi)手機(jī)用戶平均ARPU在60元左右,對于虛擬運(yùn)營商企業(yè)來說,實(shí)際上爭取太低ARPU的用戶沒有意義,因?yàn)檫@部分用戶對價(jià)格比較敏感,離網(wǎng)率較高,難以形成用戶粘性。

  4、行業(yè)監(jiān)管與自律。隨著第三批企業(yè)獲準(zhǔn)進(jìn)入,我國虛擬運(yùn)營商企業(yè)數(shù)量將達(dá)42家。如何避免行業(yè)惡性競爭,引導(dǎo)行業(yè)向健康方向發(fā)展,成為各家虛擬運(yùn)營商共同關(guān)心對話題。

  從行業(yè)監(jiān)管角度看,工信部發(fā)完牌不是沒事了,而是繼續(xù)發(fā)揮虛擬運(yùn)營商行業(yè)監(jiān)管和促進(jìn)作用,聯(lián)合基礎(chǔ)運(yùn)營商和虛擬運(yùn)營商共同推動定價(jià)機(jī)制,共同維護(hù)行業(yè)健康發(fā)展。

  年內(nèi)虛擬運(yùn)營商發(fā)展將分化

  王獻(xiàn)蜀稱,目前我國42家虛擬運(yùn)營商企業(yè),通過一段時(shí)間的系統(tǒng)測試、業(yè)務(wù)整合、試商用運(yùn)營,預(yù)計(jì)年底前將在用戶發(fā)展和品牌建設(shè)方面分出梯隊(duì),2015年底前逐漸分流商業(yè)模式,我國虛擬運(yùn)營商格局將初定。

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