近日，在山西省省會太原，市民們如果遇到類似的打車盲點的問題，他們會首先打電話給客運管理中心，然后向相關工作人員提供自己當前所在的位置以及所需空車的數量。最后，站在原地等待調度中心呼叫附近行駛的空車，從而輕松地享受出租車提供的上門服務。
　　來自中國聯通太原分公司集團客戶部的牛忠斌告訴記者，位置服務業(yè)務在出租車內安裝一個終端定位設備，設備內裝有一張類似手機卡的數據卡，該卡會借助移動通信信號塔的信號來確定出租車的位置。因此位置服務需要終端設備服務商、導航地圖服務商以及移動通信運營商三方來聯合完成。截止到2009年8月，太原聯通在本地出租車GPS定位業(yè)務上的占有率為76%，在同行業(yè)中遙遙領先。
　　編輯點評：在業(yè)務層面上，將載客或空車信息與位置服務關聯起來，實現車輛調度以及營運數據分析是思路上的一種突破，突破點就在于實現了信息的關聯性，讓信息真正地流動起來，產生了價值。據記者了解，目前，出租車行業(yè)開通位置服務已經成為一種趨勢，它的作用不只局限于定位，智能調度、車輛監(jiān)管、位置回放、數據統(tǒng)計等功能也都非常重要，甚至能夠幫助公安機關更迅速地破獲搶劫案和追蹤嫌犯。從這一點來說，這一業(yè)務應用的價值遠遠超出了通信行業(yè)。

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