早在2008年9月，中國移動就開始了TD-SCDMA試驗網的二期建設，由一期8省10市擴展到全國38個城市。根據(jù)中國移動建設規(guī)劃，其主要內容如下：首先，取消TD-SCDMA與2G的網間漫游結算、互聯(lián)互通結算，這對業(yè)務支撐系統(tǒng)的最終建設內容產生了很大影響，特別是對計費、結算系統(tǒng)的要求顯著提高。其次，兩網共用核心網、業(yè)務平臺、業(yè)務支撐系統(tǒng)，通過融合現(xiàn)網2G支撐系統(tǒng)實現(xiàn)，升級調整設備配置，支持2G用戶帶號轉網。融合初期，2G用戶攜號轉TD-SCDMA網時，按“不換號、不換卡、不登記”(簡稱“三不”)的原則，用戶只需更換手機就可以使用3G業(yè)務。此外，TD-SCDMA用戶的賬單、發(fā)票、客戶服務流程、接入渠道、結算原則等管理規(guī)則與2G用戶的相關規(guī)則融合。
　　為了保障TD-SCDMA網絡在建設時能更好地利用2G網絡資源，業(yè)務支撐系統(tǒng)的改造應關注哪些方面？
　　由于中國移動業(yè)務運營支撐系統(tǒng)(BOSS)整體框架為兩層結構(一級BOSS樞紐/全國漫游交換與清算、各省區(qū)市現(xiàn)有2G-BOSS系統(tǒng))，TD-SCDMA試驗網二期建設總體改造內容包括一級業(yè)務支撐系統(tǒng)與省級業(yè)務支撐系統(tǒng)的融合改造。由于一級BOSS系統(tǒng)相對來說業(yè)務邏輯簡單，不面臨復雜的一線生產、營銷、產品管理、業(yè)務策略落地等工作，因此業(yè)務運營支撐系統(tǒng)改造的難點和重點是省級BOSS 系統(tǒng)的改造。
　　省級BOSS既承擔著直接的客戶服務、營銷管理、銷售、計費賬務處理、業(yè)務受理等生產任務，又承擔著跟全網一級系統(tǒng)的直接交互，同時也是內部、外部客戶的主要接觸渠道，是公司運營策略的主要落地載體�，F(xiàn)有2G系統(tǒng)要支撐面向3G的TD- SCDMA業(yè)務，融合改造量較大，涉及的功能域眾多。在所有的功能域的改造中，業(yè)務支撐系統(tǒng)核心模型的調整，主要是產品模型的改造升級是最難的，也是與所有功能域關聯(lián)最為密切的改造點之一。

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